エンジンEngine Condition

【テクノロジー】

ブローバイガス再燃焼システム

ブローバイガスに混合したエンジンオイルは分離され、燃料だけが

吸気系を経由して再び燃焼室に戻されます。オイルを燃やすことな

く燃焼処理されるため排気ガスはクリーンに保たれます。

シングルアクション・ステアリングフリクション

レバーを左右にスライドさせるだけで舵切りの重さ(フリクショ

ン)を自在に調整できます。また、舵を好みの角度に固定すること

もできます。

マルチファンクション・ティラーハンドル

スターターキー、エンジンストップスイッチ。握りやすく操

作しやすいスロットルグリップやシフトレバーを標準装備し

た多機能ハンドルです。

フレッシュウォーターフラッシングデバイス(水洗装置)

エンジン側のジョイントを水道ホースにつなぐだけで、エンジンを

始動することなく簡便にエンジンの冷却水路の塩分を洗い流すこと

ができ、腐食を防止します。

ハイドロチルト

油圧式トリム調整機構により、手軽な操作でトリム調整が可

能です。

【主要諸元】

【主要装備品】

【セッティングパーツ】

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